Le Train express régional (TER), présenté comme le transport ferroviaire officiel des Jeux olympiques de la jeunesse de Dakar 2026, doit faire l’objet d’un dispositif de sécurité renforcé pendant la compétition. La SENTER SA et le comité national de sécurité des JOJ ont consacré un atelier de deux jours aux risques et vulnérabilités du système ferroviaire.

Les échanges doivent déboucher sur des protocoles d’action destinés à adapter l’exploitation du TER à un événement dont la fréquentation annoncée dépasse les conditions habituelles du réseau. Selon des chiffres rapportés par l’APS, plus d’un million de visiteurs supplémentaires, plus de 2 700 athlètes accompagnés de leurs familles et plus de 206 délégations internationales sont attendus.

Drones et surveillance thermique

Quatre drones sont en cours d’acquisition pour les missions de sécurisation. Des caméras thermiques ainsi que d’autres équipements doivent également renforcer la surveillance des infrastructures ferroviaires.

Le colonel Mademba Yacine Ndiaye a indiqué que ces moyens seraient mobilisés dans le cadre du partenariat entre la SENTER et la Légion de gendarmerie des transports ferroviaires. Le dispositif existant compte plus de 565 gendarmes spécialisés dans le transport ferroviaire. Plus de 75 sapeurs-pompiers doivent aussi être mobilisés.

Des exercices pour tester la coordination

La préparation comprend des simulations, dont un exercice d’incendie à bord d’un train avec des voyageurs, destiné à évaluer la rapidité et l’efficacité de l’intervention des forces de défense et de sécurité.

Cette démarche s’inscrit dans une série de répétitions opérationnelles liées aux JOJ. Les 7 et 8 août 2026, des exercices de la Police nationale, baptisés « Evans », ont été organisés au complexe Tour de l’Œuf et au stade Iba Mar Diop. Ils visaient notamment à tester la coordination entre le poste de commandement opérationnel de la Police nationale et le centre de coordination opérationnelle du comité national de sécurité des JOJ.

Le 8 août, le stade Iba Mar Diop a également accueilli une répétition générale avec la Fédération sénégalaise de rugby et le COJOJ. Des volontaires y ont participé à un test du dispositif de sécurité, dans la perspective de la gestion simultanée des sites de compétition et des transports.